O conselheiro Paulo Lobo, autor de uma proposta famosa - a que proibiu a contratação de parentes de juízes, em 2005- disse que teve a idéia de regulamentar a compra de automóveis depois que o CNJ se deparou com relatos de problemas de infra-estrutura no Judiciário e, logo em seguida, teve que analisar a compra de carros para o TJ-MA (Tribunal de Justiça do Maranhão). Segundo o jornal Correio Braziliense, a falta de normas acabou acarretando situações discrepantes. O TJ-RO (Tribunal de Justiça de Rondônia), por exemplo, tem apenas um veículo oficial para ser usado por oito desembargadores. Enquanto isso, no TJ-PR (Tribunal de Justiça do Paraná), um magistrado chegou a recorrer ao CNJ para exigir um carro exclusivo, com motorista.